Ответ России Роллсу и Бентли

Aurus, российский производитель нового представительского седана Президента Владимира Путина, запустит в следующем году линейку автомобилей высшего класса и будет экспортировать их на мировые рынки, включая Европу и, возможно, в долгосрочном плане Соединенные Штаты.

Ник Гиббс
Automotive News, 3 сентября 2018 г.

МОСКВА.  Aurus, новая российская компания, которая надеется бросить вызов маркам Bentley и Rolls-Royce, запустит в производство в следующем году линейку автомобилей высшего класса и будет экспортировать их на мировые рынки, включая Европу и, возможно, в конечном счете Соединенные Штаты.

Aurus представил здесь на автосалоне на прошлой неделе свой седан Senat и планирует добавить к нему SUV.

Новый бренд принадлежит российскому автомобильному исследовательскому институту, известному как НАМИ, в альянсе с российским автопроизводителем Sollers.

Как сообщил корреспонденту AutomotiveNewsEuropeгенеральный директор Aurus Франц  Герхард Хильгерт, модель Senat уже омологирована для продажи в Европе и будет экспонироваться на Женевском автосалоне в марте будущего года. Компания планирует также экспортировать свои автомобили в Китай, на Ближний Восток, в Африку, Южную Америку и Южную Корею. В конце концов, компания намеревается экспортировать автомобили в США. Однако, по словам Хильгерта, существующие омологационные требования указывают на то, что ей не удастся этого сделать в ближайшем будущем.

Компания Aurus собирается начать производство  автомобилей в объеме 150 машин в год на производственной площадке НАМИ, пока не завершится создание нового завода, который позволит увеличить выпуск до 5000 машин в год с возможностью расширения производственной мощности до 10 000 единиц. О сроках ничего не говорилось.

Как сообщало в мае агентство ТАСС, российский министр промышленности и торговли Денис Мантуров сказал, что государственные официальные лица смогут пересесть на автомобили Aurus, когда они будут иметься в достаточных количествах.

В модели Senat используется 4,4-литровый бензиновый двигатель V-8 собственной конструкции Aurus. По словам Хильгерта, он стыкуется с гибридным электромотором, выдавая суммарную мощность 598 л.с.

Модель Senat рассматривается как наследник российских седанов ЗИЛ, которые на протяжении десятилетий перевозили советских руководителей.

Перевод с английского – Ю. Кравцов